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城市公交候車(chē)亭作為城市公共交通設施的重要組成部分，與市民的出行密切相關(guān)，顯示了候車(chē)亭的重要性。公交電子站由語(yǔ)音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無(wú)線(xiàn)遙控器等相關(guān)設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點(diǎn)15米范圍內，通過(guò)手持無(wú)線(xiàn)遙控器，鍵入所乘公交線(xiàn)路相關(guān)信息。垃圾箱分類(lèi)亭是為了更好的讓市民遵守垃圾分類(lèi)法，而投放具有很強的實(shí)用價(jià)值，督促和引導市民正確的投放垃圾，做到垃圾分類(lèi)人人有責。指路牌為方便市民出行、導示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設的交通設施。因此，如何選擇合適的安裝地點(diǎn)，如何分配安裝距離是建設公交候車(chē)亭的重要考慮因素。這里有一些關(guān)于如何選擇一個(gè)地址的建議:

一：城市規模劃分

每個(gè)中國城市發(fā)展都有自己不同的自身企業(yè)特點(diǎn)，例如重慶延綿不絕的樓梯較多，候車(chē)亭的設置要緊跟路面走向來(lái)定、沿海地區城市社會(huì )人們坐輪渡遠比公交車(chē)要多，候車(chē)亭的設置就要相對減少。所以他們對于這些不同國家城市分化時(shí)，都要從實(shí)際生活問(wèn)題需要出發(fā)。對于地域廣闊的城市，候車(chē)亭與候車(chē)亭之間的間隔時(shí)間可以通過(guò)設定的大一些，而對于農村人口居住環(huán)境較為主要集中的地域，就可以相對減少候車(chē)亭之間的間距。

二：人口密集程度劃分

當庇護所設立的網(wǎng)站，充分考慮到各地的學(xué)校，醫院，商場(chǎng)，超市，機構的主要道路，以及一些娛樂(lè )等。在這些地區的建筑相對集中，人流量大，人口密集，建立庇護所可以相對更多。對比例山景邊遠地區，小偏遠鄉鎮遙遠的人流量相對較小的乘客，你可以拉候車(chē)亭，候車(chē)亭降低設置之間的大間距。

三：其他存在原因

有時(shí)可以按照廠(chǎng)里推算得到的結果必然發(fā)展存在一些不足的地方，比如：按照推測在交叉路口設置候車(chē)亭，方便乘客出行，但是會(huì )存在一定影響我國交通的隱患，所以在設置候車(chē)亭時(shí)需要學(xué)生進(jìn)行分析實(shí)地勘測，才能提高綜合研究得出候車(chē)亭選址的正確處理方法。

正確的候車(chē)亭位置對城市的合理規劃起著(zhù)很好的作用，對當地市民的出行起著(zhù)至關(guān)重要的作用。